Спустя год с лишним после гибели атомохода "Курск" президент Владимир Путин дал указание министру обороны, начальнику Генштаба и главкому ВМФ подготовить предложения, как помочь Военно-морскому флоту России. Следствие по К-141, с промежуточными результатами которого руководителя страны ознакомил в субботу, 1 декабря, генеральный прокурор Владимир Устинов, видимо, вооружило верховного главнокомандующего аргументами в пользу немедленной санации флота.

Бумаг на заданную тему сочинено уже немерено. Вряд ли готовящие предложения для президента министр обороны и главком ВМФ будут оригинальны. Флоту нужны деньги. Год назад на обсуждение этой темы был наложен запрет, поскольку было ясно - весь флотский бюджет-2001 бросят на подъем затонувшей субмарины. Сегодня можно и заикнуться. Кремль дает "добро". Даст ли деньги - это уже грубый и где-то примитивный вопрос. Очевидно же: сегодня, когда со дня на день поспеет заключение следствия по делу о гибели атомохода, нужен соответствующий политический фон для оглашения всей правды о "Курске". И фон этот - неустанная забота правительства и президента о развитии родного ВМФ.

Теперь о поиске виновных. Бывалые военные моряки хорошо знают - невиноватые на флоте не служат. Это было верно всегда, а сегодня, когда "корабляцкая" служба поражена финансовой немочью, верно тысячекратно. Сняты с должностей командующий Северным флотом адмирал Вячеслав Попов, начальник штаба СФ вице-адмирал Михаил Моцак и еще с десяток флотских чинов.

К Моцаку, отвечавшему за план и оперативное обеспечение учений, действительно много вопросов. Почему "Курск" вышел на учения с боевыми ракетами и торпедами? Почему тяжелому подводному крейсеру нарезали мелководье? Почему в квадрате учений шныряли (по его собственному глубокому убеждению) иноземные подводные лодки? Почему силами флота не был обеспечен надежный режим связи? Почему гидроакустическая вахта отряда боевых кораблей прозевала все, что только можно было прозевать? Круг обязанностей начштаба флота таков, что в случае ЧП с куда меньшими последствиями, и то кладут голову на плаху. И бодрое пребывание Моцака на плаву в течение всего года у специалистов вызывало великое недоумение.

Командующий СФ Вячеслав Попов тоже был обречен. Это на его флоте в море выходят лодки с неисправными торпедами, на его учениях связь может парализовать любой радиолюбитель, это его служба спасения оказалась в полном развале и запущении. Он может сетовать на хроническую нехватку средств, на невнимание Москвы (и будет прав), но сочувствовать командующему нам будет мешать то обстоятельство, что, зная прекрасно о состоянии спасательной службы, о проблемах базы вооружений, о техническом износе кораблей, вынужденных без плановых осмотров и ремонтов выходить в море, наконец, понимая, на каком пределе сил служат моряки в условиях хронических нехваток всего и вся, - так вот, зная все это и еще многое другое, адмирал в отставку в знак протеста не подал. По той же самой причине в отставниках должен оказаться и главком ВМФ Владимир Куроедов, который, впрочем, все еще ходит в фаворитах президента.

О чистке рядов причастных к созданию и вооружению "Курска" ученых, конструкторов и производственников вряд ли стоит говорить. Если что-то и будет, то в очень щадящем режиме. Это монолит "оборонки", тронуть который не удастся никому. Даже президенту. И ходить подводникам в моря с бесполезной ВСК (всплывающая спасательная камера), с хлипкими аварийно-спасательными буями, с уязвимыми системами живучести, с допотопными индивидуальными средствами защиты, с многочисленными прочими конструкторскими недодумками и недоделками в прочном корпусе - ходить со всем этим дерьмом еще века.

Конечно, наказанные отставники на домашних кухнях будут обиженно говорить об истинных виновниках трагедии "Курска", указывая пальцем на потолок. И совершенно справедливо. Флот добивали не они, они лишь молчаливо участвовали в развале. Да только кому это уже интересно.

Важно другое. Теперь в ответ на вопрос "Что случилось с "Курском"?" президент мог бы честно сказать: "Его утопили". Всем российским миром. Каждый топил в меру своих способностей и должностных обязанностей. Но вряд ли президента устроит такой вариант ответа.

"Винтик" сорвался с резьбы - Грани.Ру, 19.11.2001
Спасения не было и нет - Грани.Ру, 29.10.2001
"Курск" поднимается - флот тонет - Грани.Ру, 25.09.2001
Куратор Куроедова - Грани.Ру, 03.07.2001
Честь имели - "Известия", 02.12.2001
"Курская" дуга - "Известия", 04.12.2001