Управляющий NASA Шон О'Киф сказал, что специально созданная комиссия по расследованию причин катастрофы констатировала "низкую культуру безопасности", и призвал к усилению мер для снижения рисков полетов.
Полеты на трех оставшихся шаттлах США были заморожены после падения Columbia. Созданная сразу после катастрофы экспертная комиссия назвала причиной аварии механическое повреждение термозащитного края левого крыла космического корабля, в результате которого перегретое топливо попало в челнок и привело к его разрушению при посадке.
Независимые эксперты также пришли к выводу, что порочная корпоративная культура аэрокосмического агентства и бюрократизм могли способствовать катастрофе.
Cпециалисты NASA систематически закрывали глаза на очевидные недостатки в конструкции шаттла, не думая о возможной катастрофе. Это повторялось на протяжении 20 лет, и катастрофа корабля Challenger 17-летней давности произошла по схожим причинам. Заменить шаттлы кораблями другого типа требовала еще комиссия по расследованию крушения шаттла Challenger в 1986 году. Тогда альтернативный проект был разработан, но его не смогли реализовать из-за технических проблем.
Доклад комиссии по расследованию причин катастрофы Columbia, 26.08.2003
| А также : | Гибель Columbia Катастрофы Происшествия |