"Всепогодный" самолет не смог взлететь из-за погоды
Самолеты Су-34. Фото с сайта rian.ru
Вылет многоцелевого ударного самолета Су-34 из Новосибирска в Липецк для передачи его в состав ВВС России, перенесен по метеоусловиям. Об этом сообщил помощник главкома ВВС полковник Александр Дробышевский.
До новых встреч!
Комментарии
Всепогодный" самолет
ну ну и это всепогодный самолет
К
А вот всё-таки интересно, какой подлец(или подлюка?) у "Граней" сочиняет заголовки? Что касается вылета: предлагаете бессмысленно ПЕРЕГНАТЬ В ЛЮБУЮ ПОГОДУ машину только вышедшую с завода?
Согласен. Самолет только что с завода, надо сразу поставить его на капремонт. Совсем помощник главкома обалдел, заместо мыслей одно бабло в голове.
согласному
Дурень,ты, одно слово...
На тебе, согласный, ещё один идиотский заголовок справа:
"МиГ-21 угрожает Прибалтике". Ну не уроды, а?
Он не "только что" с завода, а прошёл все приёмки, в т.ч. и военную.
Это не "Жигули". Так что могли и постараться. А вдруг бы получилось перегнать?
объясните самому себе - ЗАЧЕМ?
Видите в этом хоть малую долю смысла? Это не боевое применение, не испытательный полёт, это просто-напросто ПЕРЕГОН. Что его ждут не дождутся на фронте? Ну и для общего развития. УСЛОВИЯ ПОЛЕТОВ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЕ: "совокупность метеоэлементов и явлений, оказывающих влияние на выполнение полета . По степени трудности выполнения полета метеорологические условия полетов делятся на простые и сложные. Простыми называются такие условия полетов , при которых возможно выполнение всего полета на безопасной высоте визуально, включая взлет и посадку; сложными - условия полетов , при которых полет полностью или частично выполняется по приборам (при отсутствии видимости земли или естественного горизонта) или визуально при низкой облачности и ограниченной видимости. Для обеспечения безопасности полета и посадки в сложных метеорологических условиях полетов днем и ночью устанавливаются специальными документами минимумы погоды для самолета, аэродрома и летчика.
".
Наивному.
А если будет нужно ПО-НАСТОЯЩЕМУ, что, вот тогда и учится будем? Это ВВС, а не ГА. И зачитыванием правил эксплуатации не заменишь опыта. Интересно, и зачем же в войсках летают ПРИ ЛЮБЫХ погодных условиях?"Простыми называются такие условия полетов, при которых возможно выполнение всего полета на безопасной высоте визуально, включая взлет и посадку; сложными - условия полетов, при которых полет полностью или частично выполняется по приборам (при отсутствии видимости земли или естественного горизонта) или визуально при низкой облачности и ограниченной видимости" -- конешно, конешно. Так летать вообще ОПАСНО. И зачем, в самом деле? Стоять-бояться! Упал-отжался! Бу-га-га -- и враг бежит.
бывалому(непонятливому)
Опыт в ВВС приобретается путём ТРЕНИРОВОК, а не ПЕРЕГОНОМ в сложных метеоусловиях.
Расскажи это своим детям.
И пусть они у тебя будут летающими. Может, им и тренажёров хватит? "Ил-2. Штурмовик", например. Классная игруха.В ВВС тренировки -- это всё, что не является боевым заданием.Кстати, перегон самолёта -- боевое задание.
Продолжай играть.
А лучше почитай. Мурзилку.
Он прямо с земли будет поражать. В любых метеоусловиях.
Как же он будет воевать в любых метеоусловиях, если в плохую погоду элементарно вылететь без боевого задания не может?
2007-07-31 12:24:10 будет шутник, будет. Гиперзвуковую цель. На высоте 56км
С-400. Для того и создан. "Не важно какого цвета кошка, лишь бы исправно ловила мышей". И динозавров ловить будет.
Конечно будет
Если повезет взлететь...
Дитятко, "изделия" от С-400 не взлетают, а стартуют
В методичке нет? "Триумф" иначе. Иди пока. Уже ждут. В песочнице.
Если не понимаешь смысла русских слов,
не брался бы комментировать ....
Действительно всепогодный дерьмолет. Как делали летающий хлам (теперь уже впрочем нелетающий)
Действительно всепогодный дерьмолет. Как делали летающий хлам (теперь уже впрочем нелетающий), так и делают. Давайте, продайте это ржавое железо Ирану. Вам США спасибо только скажут: бабло иран потратит, а боеспособности прибавит ноль.
Тупицы 8)))) Либерасты вы тупы как дерево!!! Всепогодный - это не з
Так что Афоня ты свое имя оправдываешь, только высказывайся в тех областях о которых имеешь представление! Кстати самолет 5-го поколения Raptor (F-22)имеет шанс выжить в ближнем бою c Cу-30 32% по анализу Air Force department. F-16 имел 18% 8))))) прогресс явно на лицо.. на индийско-американских учениях не ударят фейсом об тейбл... как это делаешь ты Афоня!
умному патриоту
как хорошо побеседовать с умным, тактичным, выдержанным оппонентом. Ну что, сударь, сравниваете ананас с мороженным? И после этого гордо сообщаете, что ананас лучше? Для Вашего сведения - F22 это принципиально отличный самолет от Су30, в первую очеред по применению. В ближнем бою этих самолетов вообще не будет, потому что Сушка БУДЕТ СБИТА еще за сотню километров и даже не поймет, кто её убил. И не увидит. Понимаете, дурашка? Ну а насчет "учений" - как насчет такого: в начале 2006 на учениях Northern Edge на Аляске F22A выступавший против F15, F16 и F18 симулировавших Миг29 и Су30 (и ряд других типовых рос. самолетов) показали уровень в 144 сбитых противника против 0 потерь на своей стороне при превосходстве противника 4 к 1. Так что не надо нам мозги пудрить какой-то хренотенью с левых индийских учений, где черт знает какая мартышка за штрувалом сидела.
Для желающих: http://en.wikipedia.org/wiki/F-22_Raptor#Comparisons Резюме: российские самолёты неплохие, но о превосходстве над амерскими говорить не стоит. Экономичность не та, надежность не та, ТТХ жиже. А уж про реальное состояние дел в частях и говорить не надо. Потому что из ничего чего не бывает и ежели США обходит Россию на десятилетия по технологиям, то откуда взяться более совершенной техники у России?
Педриоты не понимают, что даже если бы техника была намного лучше, то чисто совковое шапкозакидательство, наплевательство на нормальные учения, ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ всех сил, поддежку и просто элементарную грамотность то нихрена против оппонента грамотного не сделать - вон Т-34 был супер танком, и много их было - ну и жгли их ну очень много, если бы производство не был раза в 3-4 больше чем у немцев то не выиграли войну. И это при ЛУЧШЕЙ ТЕХНИКЕ. Насчет Раптора эти ребята тоже не понимают что, как вы правильно сказали, самолеты еще на аэродроме или на взлете собьют - конечно на России нападать не будут, не дураки даже если бы не было вообще никаких войск тут (кому охота добывать нефть в -50? Лучше аборигенов это не сделать), но в Иране всю эту технику разнесут нах как это уже было в Ираке в первую и вторую войны.
Умному Буратино. Не всё так радужно
F-22 A стали разрабатывать в начале 1980-х, чтобы противостоять советским истребителям. Изначально ВВС США собирались закупить 648 самолетов, каждый из которых должен был стоить 125 миллионов долларов (по нынешнему курсу). Однако теперь ВВС могут себе позволить лишь 181 машину, каждая из которых стоит 361 миллион. Цена каждого истребителя выросла в 2,88 раза, и произведено их аж 23 штуки. Пока только для учебной части.
Цена большая так как в США конструкторам платят больше сотни тысяч баксов в год, и все другие тоже зарабатывают КАК ЛЮДИ - в России все дешево так как рабы все делают. F-22 сейчас нет равных - самолеты противника будут падать вниз внезапно не увидев даже его.
Как увидят 23 штуки так и попадают.
.
Идиот.
Чтобы упасть, им хватит НЕувидеть даже одного.
Какой забавный у Вас ник, однако
А какой выберете после десятого класса? Стройбатовец?
Твоя кликуха, наверняка, -- "дешёвка" или "методичка".
Низачот. Буа-га-га...
Обиделся, Стройбатовец. Это хорошо.
Умнее может будешь. Потом.
Как откуда взяться?
Вот педриоты соберуться все вместе, и убщим усилием родят такие "тёплые ветры", что ничего больше и не надо будет. Слава.России!Куда-то пропал наш Юра.Питер... ((
Куда-то пропал наш Юра.Питер... ((
Мы его взяли к себе на практику по обмену с ФСБ.
Наитупейшему из наитупейших 2007-07-31 14:37:22
Дурень, все расейские истребители неспособны ДАЖЕ приблизится к F22, за 40 км они будут уничтожены. В 1941 году точно такие же крикуны орали, что у немцев нет истребителей равных И15 и И16. Такие, как ты квасные патриоты и есть главные враги своей страны. Ты иди поцелуй портрет Пути, таких как ты, это успокаивает, правда на некоторое время. Ты хотя бы подумал, что в стране, которая до сих пор не может создать нормальный двигатель для самолета, не может быть нормального самолета-ни военного, ни гражданского.
наиумнейшему
Цукерман, ну что ты хрень тут какую-то городишь про авиацию? ты ж в ней разбираешься как свинья в апельсинах! про двигатель АЛ-31Ф ты видимо и не слышал никогда, а все туда же, комментируешь, совсем обезумел от своей руссофобии... А между прочим, это до начала 90-х был лучший военный двигатель по многим показателям. Потом все пришло в упадок конечно, но благодаря золотым мозгам конструкторов ФГУП ММПП Салют, где я имею честь работать, двигатель не только сохранили (завод в ельцинские времена выжил засчет китайского заказа), но и модернизировали (сделали компрессор 3-х ступенчатым, с моноколесом 1 ступени, турбину довели, сопло, управление цифровое поставили), так что теперь это вполне современный двигатель, не 5 поколение еще, но 4++ уверенное. Лучше него только GE сделал, и то недавно.
наиумнейшему Лейбе: чтобы не приближаться на 40км
"У моей милашки есть маленькие штучки", а именно(например): Р-27ЭП1 (дальность пуска 110км) или Р-37 (дальность пуска - 280 км) или... От техники ты далёк, языковед. Гноби лучше Путю.
Скока-скока? Говорите точнее...
Скока их у вас есть? Очередь на них? Пока не выпускаем в серии? Я первый на получение. Ах, выставочный макет!.. Ну ничего, и с ним полетаю. Пугать буду. Тем более, что и я один пока. Вот с колен встанем...В советское время это называлось так: "Напугал ежа голой жопой". Извините. И не смотрите ПутинТВ -- не уснёте от величия.
Букафки непонятные увидел и возбудился?
СЕРИЙНЫЕ штучки. Иди летай. На компутере.Налётчик.
Стас regards!!! Не обращай внимание на колхозников, для которых сводки с фронтов освещаемых американскими СМИ
Сушки(с ракетами радусом поражения в 110км) и МИги уже будут с Глонас а GPS будет заглушено на всей территории Ближнего Востока. И посмеемся тогда над тупыми томагавками 8)))).... Вы имигрантишки все таки хотите быть битыми 8))) ... дык будете не сомневайтесь!!
Стасу!
В Одессе говорят: " Кто в Жлобине умный, тот в Одессе еле дурак". Так и с расейскими движками- у вас это 4++ поколение, а на Западе такие стояли на "Ньюпорах" и "Фарманах". Один мой знакомый посетил в Москве выставку станочного оборудования и вернувшись он сказал: "Они от нас отстали..... навсегда". Вы даже элементарный грузовик сляпать не можете, все ваши автомобили это копии устаревших западных моделей, куда вам сделать масалёт. По-2 это вершина вашего авиастроения. Иоська Сталин не зря запретил Туполеву вносить какие-нибудь изменения в стыренный американский бомбовоз- он хорошо знал умственные возможности своих конструкторов. Посему Туполев со товарищи переводил дюймы в миллиметры, на большее он был не способен. Так, что товарищ Стас, дерзайте, может через лет 50 вы создадите паровую машину 5 поколения.
Вам спокойно и верно ответили, товарищ. На западе нет НИКАКОЙ озабоченности. По крайней мере тем, о чем Вы говорите. Аутотренинг с вашей стороны. Медитация, Не более того. Кстати, приблизительно также в ираке сожгли около 3500 советских танков за 4 часа. Потеряли 4 (четыре) Ейбрамса. В Российской прессе об этом не разглагольствовали особенно. Верно? http://www.worldpress.org/archive/1051.cfm '...In the span of the “Desert Storm” operation, a total of 4,000 Iraqi tanks were destroyed (out of 4,230)...... Meanwhile, during the time, the coalition lost 4 tanks (out of 3,360)...'
Забыли перевести надписи с русского на иракский наверно...
Славику
Для вас подавляющее превосходство Абрамса над Т-55 или Т-62 неочевидно? Это наиболее распространенные иракские танки (и еще тип 59, китайский клон Т-55). Еще есть Т-72 в убогой упрощенной модификации - его также едва ли можно рассматривать как равного противника современным западным танкам, особенно в бою на большой дальности. При этом танковых сражений не отмечено.
После первой бури в пустыне иракцам хватило ума больше на абрамсы не лезть - реально партизанская война это единснвенное действенное оружие, кроме ядерной бомбы.
Правильно. Видимо это поняли генералы и поетому пропивают ненужные танки с самолетами. Они всегда смогут увести свой личный состав в леса и подвалы микрорайонов. Все верно.
увести свой личный состав в леса
ЛЕСА в Ираке!! ЖЖОШ ЛУЗЕР!
Что у Ирака было - то и подавили. Танкового сражения не было? Так может в этом и фокус? ДО формального сражения незаметно сделать так, чтобы вражеские колеса отвалились? Вы хотите всегда иметь в запасе таинственное "А вот если бы Т-90, вот тогда БЫ..." - имейте. Всегда ведь ищут какое нибудь ПОДХОДЯЩЕЕ обьяснение. ДО драки маршалы гречки хвастаются как они уже разгрохали Израильское "злокачественное образование". ПОСЛЕ драки - обьясняют какиe плохие арабы вояки. Это как Bам больше нравится... В конце концов Eйбрамс, представленный в Ираке, - не единственное и не последнее слово в западном танкостроении. Верно?
Подходящую чушь ищете Вы, будучи дилетантом
Передёргиваете, как карточный шулер.
Кстати, Ейбрамсы в Ираке настолько устарели, что, я думаю, их назад даже не повезут... Их скорее всего оставят иракцам когда уйдут оттуда насовсем...
Ничего не устарело - все их (почти) вывезли так как для них нет задач - сейчас идет переоборудование для улучшения ТТХ в условиях городского боя. По большому счету уже нет вопроса массовых танковых боев типа Курска - если есть господство в воздухе то все танки противника имеют с воздуха и очень быстро - что и было пробелано с иракскими танками.
Все верно. Переоборудуют. Но те, которые переоборудуют - они в штатах и их достаточно. Я все же думаю что те, которые в Ираке - в Ираке и останутся. По крайней мере часть их. И может быть бОльшая часть...
почитай-ка ты, дружок, опыт боевого применения танков в Ираке
и причины выхода из строя. Методы и дистанции поражения. Процент выхода из строя на марше. Поражение через лобовую броню из гранатомёта(!) И заодно посмотри сравнительные характеристики не иракского старья, а других. А то спорить беспредметно с дилетантом бесполезно. Бывай.
Тупицы 8)))) Либерасты вы тупы как дерево!!! Всепогодный - это не значит что он взлетает при боковом ветре в 20м/с. Чурки вы... а сушки выигрывают 80% боев с американскими самолетами, это статистика учебных боев! ====================================================================== =============А вот меня беспокоит совсем другое.Даже,если нельзя взлететь при скорости бокового ветра в 20 м\сек,то почему отложили на несколько дней? Неужели по прогнозам метео в Новосибирске сутками бушует шквальный ветерок.?Все ж таки следет учесть Табуретке,что войнушку следует начинать со словами "над всей Испанией безоблачное небо".
И вообще, что значит БОКОВОЙ ветер???? :) Видимо не знают как развернуть вдоль ветра взлетную полосу? Надо попробовать взлетать ассиметрично и попедикулярно.
...Uh, two. Including this one...
"...сушки выигрывают 80% боев с американскими самолетами, это статистика учебных боев!"
:)) Навеяло:
Ripley: How many drops is this for you, Lieutenant?
Gorman: Thirty eight... simulated.
Vasquez: How many *combat* drops?
Gorman: Uh, two. Including this one.
Drake: Shit.
Hudson: Oh, man...
(aliens)
I say we take off and nuke it from the orbit. That's the only way to be sure.
dubak
Vot eto i est gordost pidorashki. Neletajushij v plochuju pogodu vsepogodnij pidolet !!! Ura pidorarsshi !!!
Ура! Ура! Ура! Пидолеты-говнолеты самые пидолетные и говнолетные из всех!
Ура! Ура! Ура! Пидолеты-говнолеты самые пидолетные и говнолетные из всех!
Афоня отметился... какая у тебя канализационная лексика. Ты случайно не сантехник? 8))) У сантехников любимое занятие говорить об авиации.
8))))))))))))
Наша техника выпускается в виде "ведра с гайками" и требует послепродажной переборки с подгонкой. У нас в гараже шофера получающего новую машину, наказывали переводом на один месяц в слесари, чтобы он ее сначала перебрал. Этот набор "Сделай сам СУ-34" будет доводить сам летчик с технарями. Заодно и с техникой познакомится.
Сразу видно человека видавшего Су-шку только по телевизору!!! Американские летчики считают за честь полетать на сушках. 8)))
Так что высказывайся лучше о российском автопроме чтоб не пороть чушь! Вы как бывшие совки... с пеной у рта защищаете все ГРАНДОСОДЕРЖАЩЕЕ ! Ну и чем вы лучше тех совков?
полет жмуля
И что, имена-фамилии можете привести этих американских летчиков?
Пишите проще - мне обидно за российский авиапром, не смейте его ругать.
Любят американские летчики на наших самолетах летать (в виде учебной цели для своих товарищей) так как для точного моделирования русского стиля пилотирования разрешено плевать на все правила - так-то ведь хер полихачишь в ВВС США - отстранят от полетов и все.
Чегож его иммитировать???? И получается что все всех сбили 8))) тупицы а как с индусами совместные учения дак 8-м поражений из 10-ти.
8)) Либерасты вы смешите своим желанием оспорить очевидное!
"Американские летчики считают за честь полетать на сушках" - лечись пока не поздно, дятел.
"Американские летчики считают за честь полетать на сушках" - лечись пока не поздно, дятел.
А что ожидать от обескровленного ВПК кроме позора?
Кадры разогнаны, мозги благополучно утекают на гнилой Запад, на заводах основная масса рабочих предпенсионного и пенсионного возраста. Круто страна встаёт с колен, ой как круто! Этот случай можно считать первым симптомом того, что у России больше НЕТ авиации, способной дать адекватный ответ. Впрочем как и армии вообще. Так что педриоты будут уничтожать противника выстрелами из своей жопы, у Пути для этого случая наверняка припасены стратегические запасы гороха, чечевицы и других видов семейства паслёновых :)!
А у ЛИБЕРАСТОВ вообще ничего нет! 8)))) Ни армии ни страны .... ничего нет кроме гамбургера!
Армия России по оценкам НАТО самая сильная на материке... и даже без ОМП, способна стереть любую страну. Так что ты моська лай лай! 8))) А слон идет и когда нибудь наступит на тебя случайно!
А Китай??
... хотя наверно только по численному составу!
Нам не нужно беспокоиться о Китае 8))) ! Мы вооб
И это правильно!!!
ах вот оно как! :) путин, значиться, выбрал. а что выбрал китай?
ах вот оно как! :) путин, значиться, выбрал.
а что выбрал китай?
слыхали термин "корова"? так урки называют толстых и пухлых товарищей, которых уговаривают бежать вместе с ними. что-то вроде ходячего запаса продовольствия на всякий случай. и, в контексте, - никого не интересует что выбрала "корова".
8))) ты явно пересмотрел криминальных хроник! Китай выбрал Америку коровой 8)))
Так что задницу готовь... китайцы знают что самые жирные живут в америке!
"Самая сильная", говоришь?
Не вот эта ли армия: https://graniru.org/War/m.125400.html ?То-то она в Чечне завязла, как ты в говне! Вставай с колен, педриот!А тут лучше не дрочи свой "мозх".
8)) Чечня давно Российская территория и там нет армии 8))) кто там завяз??? Или ты тоже деревянный как буратино??
8)))
Проанализировал МЕТАРы за вчера, сегодня и позавчера в Новосибе
Ни фига не увидел метеоусловий, мешающих взлёту. Там даже визуальные полёты малой авиации были возможны... Погода вполне соответствовала.
А вот это интереснее всего...
стало быть эта хренотень просто не летает, или где?
"Или где" смотрите
Липецк - сильная гроза.
Для людей, далёких от авиации!!!!
Поясню для людей далёких от авиации и которые не ставят целью пообсирать свою страну, свою (действительно лучшую в мире) авиатехнику, а хотят на самом деле понять "откуда ветер дует". Практически все (а современные- абсолютно все!!!) пассажирские самолёты - всепогодные и если будет на исходе топливо, он сядет при нулевой видимости, любом дожде, граде, тумане и пр. казусах. Ну в пределах разумного, конечно, в буран и смерчь ясно, что не сядет. НО КТО ЛЕТАЕТ, ТОТ ЗНАЕТ ЧТО ПРИ ПЛОХОЙ ПОГОДЕ ЧАСТО САМОЛЁТЫ ОТПРАВЛЯЮТСЯ НА ЗАПАСНОЙ АЭРОДРОМ. ПОЧЕМУ??? Ответ прост, до идиотизма, А ЗАЧЕМ ЛИШНИЙ РАЗ РИСКОВАТЬ ЖИЗНЬЮ ЛЮДЕЙ И МИЛЛИОННОЙ ТЕХНИКОЙ???? Какая такая необходимость??? Даже во время боевых действий и то самолёты летают не в любую непогоду, когда вздумается, А ТОЛЬКО ТОГДА КОГДА ЭТИ ВЫЛЕТЫ ЖИЗНЕННО НЕОБХОДИМЫ! Понимаете - ЖИЗНЕННО!!! Никакой жизненной необходимости перегонять новые самолёты в непогоду, В МИРНОЕ ВРЕМЯ,нет и не было и в таких условиях перегон откладывается В ЛЮБОЙ СТРАНЕ. Повторю для дилетантов В Л-Ю-Ю-БОЙ СТРАНЕ! Бывший авиаинженер военной авиации (20 лет стажа)
это правда, но...
Валерий, правильно пишите (за исключением слов "действительно лучшую в мире"). Да только копья тут по другому поводу ломают. Тут идет война болезненного самомнения с одной стороны и горькой иронии с другой. А почему самолеты не полетели - никому уже не важно.
Валерию!
Очень печально, когда савецкий военный инженер береться мерить савецким аршином авиационную технику передовых стран. Человек, проведший 20 лет в савецкой армии, теряет способность самостоятельно мыслить и может только выполнять приказы командиров. Про то, что савецкая ( расейская) техника лучшая в мире, вам рассказал замполит? Вы(Расея) грузовик толковый сделать не можете, куда вам самолет. А может этот бред у вас от количества спирта для антиобледенителей, выжранного вами за годы службы?
Лейба, Вы стремительно эволюционируете к образу кухонной хабалки.
Можете уже смело писать "хамло со стажем"
Конечно не можем !
Конечно, не можем Грузовик сделать. Только они у нас в Дакаре выигрывают =)! А так ни чего не можем! Батенька Вы перечитали западных газет, и также потеряли способность думать, переходите на литературу по проще, а то превратитесь в овощ с надписью U.S.A.
Валерию. Для людей, близких к авиации!!!!
Да не кипятитесь вы так. Все не хуже вас всё понимают. Только вот выеживаться не надо: лучшие, всепогодные, ля-ля- тополя... Лучшие, всепогодные - это сел и полетел, или поехал, как на иномарке, в любую погоду. "Американские летчики со слезами на глазах мечтают летать на наших самолетах" - не смешите мои тапочки. "Будьте проще и люди к вам потянутся" - это хорошая поговорка. А если щеки надувать и чваниться по любому поводу, то за каждый пустой базар и будут спрашивать, как взаправду.
Коллеге-авиаинженеру
При всём уважении и даже почтении к российской авиационной технике наврядли F-22 уступит чем-то Su-30. Во всяком случае, мы считаем, что как раз наоборот :) А пока, коллега, посмотрите без предвзятости вот этот клип http://www.youtube.com/watch?v=_za3KfMFKLk Видны визуально преимущества Su-30 в маневрировании? Действующий специалист по военной авионике (стаж 14 лет).
+5 !
Видны преимущества! F-22 тяжелый для своей ародинамики.... он не сможет уходить от ракет воздух-воздух.
+5!
Весь смысл Су в том что он может уходить от ракет пущенных в "хвост" ... у ракет воздух-воздух пока не хватает угла атаки.
...
Стоит только сравнить жизнь американских (например) военных лётчиков и наших -- слёзы наворачиваются!
"Велика" страна, держащая таких людей за скот ((((Будь она проклята.
типичный либерастический бред.... маму убить не пробовали???
8)))
Валерий, но поройтесь в Инете, найдите метеоинформацию по Новосибу!
Я бы ссылку дал, но у меня она дома.Ведите в гугле "Новосибирск METAR". И увидите, что в крайние три дня в районе Новосиба сплошные простые метеоусловия. И если такие метеоусловия мешают перегону всепогодного суперсамолёта, то мне смешно. Я так полагаю, что не взлетел он по другой причине, а списали на метео. Кстати, его ведь уже передавали в войска - вместе со вторым. Второй тогда улетел в Липецк, а этот остался, т.к. движков не было. Но передавали его с полной помпой. Асейчас решили ещё раз передать, ещё раз погордиться, да вот облом... Кстати, этот самолёт достроен ещё из советского задела.
Списали на метео по привычке - просто забыли прочитать ТТХ что он всепогодный.
2007-07-31 17:41:07 поройтесь в Инете, найдите метеоинформацию по Липецку
ДОЖДЬ ГРОЗА
"боковой" 20 м/сек ветер?
P.S.
Вы погоду там проверили?
:)
Для людей, БЛИЗКИХ от авиации!!!! Передача Су-34 Военно-воздушным силам откладывается из-за ремонта http://www.izvestia.ru/news/news143363/ Как и предполагалось некоторыми тут, очередная брехня про погоду, когда один ефрейтор не знает о чем брешет другой. Как водилось в мою бытность... Сломалось чего-то. Бывает. Так и скажите. Ничего страшного. Позорнее обовраться и ересь нагородить... 20 м/сек БОКОВОЙ!!!! ветер... Шпана...
А ремонт -- это что? Опять прогар форсажной камеры?
Прямо из заводских ворот - и в ремонт. Нормально.
Прямо как ГАЗ-53. А раз его ВВС уже приняли, так он может и на боевом дежурстве уже стоит?
Для педриотов великодержавцев и совет.инжеров с стажем,Ни одна современная сушка
f-22 единственный в своем роде истребитель в мире на данный момент который может поражать цели летя на сверхзвукой скорости на очень малой высоте.А то что сушка не смогла взлететь при таком ветре,это говорит ещё и о том что и с аэродинамикой стороны возможно у этой модернизированной сушки не на отлично.
возможно у этой модернизированной сушки не на отлично.
Да у летчиков налет "никакой" - поди-ка запрещено летать на новой машине не-в-идеальные условия, еще будет какое там ЧП, угробят единственный экземпляр.
первый перелет F-22 Raptor через океан
При попытке перегнать истребители «своим ходом» с Гавайских островов на базу ВВС Kadena на японском острове Окинава программный сбой «в навигационном обеспечении» вынудил пилотов развернуться и возвратиться туда, откуда вылетели. ...У истребителей в полете, отмечает Defense Tech, вышли из строя топливная и навигационная системы, а также – частично – связь. Лишь одному пилоту удалось связаться с экспертами разработчика (компании Lockheed Martin). Несколько пилотов попытались перезагрузить ПО истребителя в полете (!). «Победить» ошибку не удалось, однако сами истребители и их пилоты уцелели, что в подобной ситуации следует считать несомненной удачей.
И что - наши самолеты имеют настолько более современную авионику что их эти баги не пугают? Или может летают они почти-что на арифмометре, да и через океан летать не будут - поэтому-то их баги неизвестны.
Технические неисправности - норма для любой новой техники (не поверите, даже для американской техники), но откуда столько злорадства по отношению к сушке? Просто решили напрасно не рисковать дорогой машиной и Жизнями пилотов. Вот если бы самолет разбился (желательно перед этим залетев в Прибалтику) счасть формучан не было бы предела.
Вот именно
Нацболовская тусовка
Несколько сумбурная, но в целом. грамотная статья про антенные проблемы
надо набраться терпения http://www.inauka.ru/blogs/article62642.html ·
уважаемый американский педриот, ты наверное явно пересмотрел фильмов про 'РЭМБО'НАЧИТАЛСЯ НАТОВСКИХ БУКЛЕТОВ О НЕУЯЗВИМОСТИ ЛЮБОЙ ТЕХНИКИ СДЕЛАНОЙ В США, ОДНАКО ФАКТЫ ГОВОРЯТ ОБ ОБРАТНОМ.
Сколько не модернизируй самолет(СУ,МИГ),а из 4 поколения в 5 его не превротиш.
http://f22-raptor.com
http://www.izvestia.ru/news/news143363/ '...Передача Су-34 Военно-воздушным силам откладывается из-за ремонта...'
Да уж, выдающиеся достижения:
"Отличительными особенностями двухместного многоцелевого истребителя-бомбардировщика Су-34, в частности, являются большой радиус действия, новые высокопроизводительные компьютеры, приемник спутниковой навигации, новый цифровой комплекс средств связи. Самолет способен подниматься на высоту 15 тысяч метров и развивать скорость до 1900 километров в час."Ни одной новой позиции. Скажи ты, целых 15 км! И, вероятно, погружаться под воду на 4 км, по меньшей мере. Всего -- 19 км. Так будет поприличнее.ВВС поднимаюцца... с колен. Когда-то замечательный, если бы реально пошёл в серию вовремя, самолёт, сейчас вызывает чувство, похожее на жалость. Погубили машину, суки.
Замечательная фраза -- "без подвесок". Т.е. "голый", без оружия.
Нормальная взлетная масса, кг 38240Максимальная масса боевой нагрузки, кг 8000Практический потолок (без подвесок), км 15Максимальная скорость полета у земли (без подвесок), км/ч 1400Максимальная скорость полета на высоте (без подвесок), км/ч 1900Максимальная эксплуатационная перегрузка 9Максимальный радиус действия, км 1100Перегоночная дальность, км 4000Покажите мне тут выдающиеся показатели. Перегоночная дальность -- сильно не радиус действия.Взято здесь: http://www.sukhoi.org/planes/military/su32/lth/
Это всего лишь ФРОНТОВОЙ бомбардировщик
Да-с. А Вы с чем хотите сравнивать?
Я? В жизни я его ни с чем бы не сравнивал.
Это нам его подают как "наше всё". А то, что он фронтовой, лично я знаю. И так на него и смотрю. И ну уж никак не на самолёт "5-го" поколения.Кстати, а мальчика-то на форуме из тазика выплеснули. Не летают самолёты сами по себе. Ни какие. Даже самые лучшие. Даже наши )) И странно смеяться над Миг-21 румынскими, модернизированными, с лётчиками, имеющими нормальный налёт, и не смеяться над нашими Сушками с лётчиками, имеющими годовой налёт 20 часов (сказал -- испугался; много ведь! 10 часов -- правильнее?). Не правда ли?
Это не румынский - это русский самолёт.
Ну вот - только патриоты успели посмеяться над румынами,как напоминание -у кого авиация разваливается. А ну ка соколы-герои расскажите каков ресурс работы двигателей на ваших новейших самолётах; сколько часов налёта у ваших военных лётчиков; и сколько на учениях приближённых к боевым; и что с вашей авионикой; и почему индийцы снимают её и заменяют французской и израильской; и на скольких аэродромах - централизованная компьютерная система заправки самолётов;и каков процент композитных материалов в фюзеляже российских самолётов;и какова их радарная невидимость? - А затем - сравните с американскими:все данные можно взять из открытой печати.И расскажите нам - что получилось.
какая разница, что в бумажках написано, вот встретятся в воздухе тогда и узнаем кто кого
Ёба......ое дурачье,
Х..ли вы кого слушаете и сами гоните, спецы мля? Какие 10 к одному??? Какая иммитация? Какие учения??? Британцы - мудачье! Пусть засунут свои форейганы и др. журнальчики в жопу! -Показуха! Все это куска говна не стоит. И никто реально, достоверно ничего не сможет оценить, пока война (НЕ ДАЙ БОГ, ЧЕСТНОЕ СЛОВО!!!) не расставит все акценты! Дорвались поспорить... Работайте лучше идите, на благо себя и своей же страны.
Анонимные комментарии не принимаются.
Войти | Зарегистрироваться | Войти через:
Комментарии от анонимных пользователей не принимаются
Войти | Зарегистрироваться | Войти через:
