Як-42

Российские власти за последние десять лет настолько утратили кредит доверия у общественности, что даже если версия стояночного тормоза либо какой другой ошибки экипажа верна, то все равно никто в это уже не поверит. Люди скорее поверят в версию, что во время взлета Яка на посадку заходил Лексус с синей мигалкой и крякалкой и проорал ему в матюгальник, чтобы он немедленно подвинулся.

Вполне реальной считает версию о невыключенном тормозе и летчик-испытатель Магомед Толбоев.
Для заводского испытателя такой пробел в памяти возможен. Толбоев, наверное, не летал, как простой летчик. Выкатывался из ангара и стартовал с маху. Разрешене на взлет получал в процесс рулежки. Такое не бывает, ни на военных, ни на гражданских аэродромах. Существует жесткий регламент. Тем более что он связан определен технической необходимостью (вынужден). Это предполетный контроль и условия оптимального (минимального) разбега.
... Самолет выкатывается на взлетную полосу и томозит до полной остановки. Затем запрашивет разрешение на взлет. Получив "добро", резкий газ с максимальной тягой. Затем спуск с тормоза, рывок (обязательно) и разбег...
.
- "версия о тормозе - из числа "фантастических"."
- Не фантастических, а маразматических. Можно же "по инерции" сначала сходить, а затем снять штаны, например. Или выпрыгнуть, а затем поинтересоваться, а где у меня парашют, тут должОн бысть. Или сначала вступить, а потом узнать куда...

"МК": Летчики подтверждают..."

Обратим внимание на МК, перед подтверждают...
Кто из них неадекватен, мягко говоря.
... В недрах советсткого союза, это было как два пальца... кто погиб, тот и виноват. Иначе нкведеги и гулаги. Кому надоть? Усе понимекали.
Теперь всего лишь за кусок мяса, прям по Марксу, своего загрызу... Правда при этом приходится идиотничать. И невдомек, что это прилипает, прирастает и в навоз ходячий превращет.

Командир пожаловался на недомогание...

Это что за недомогание такое в самый ответственный момент??

из-за неотключенного стояночного тормоза

тапа поворотник не включил. Не надоело бред перепечатывать!?

Он когда уже оторвался от полосы, не мог высоту набрать.

Тяги не было. В топливо наверное подмешали что то.
Может кто то дал предупреждение Диме ( он в Ярославле был ). Вероятно это больные на голову убийцы постарались. Кроме как убивать ничего не умеют.

Як-42 рухнул не из-за отключенного стояночного тормоза

Як-42 рухнул из-за неотключенного стояночного тормоза.

Те кто ,,придумал" версию ,,тормоза" убоги фантазией с менталитетом автолюбителя.Могли бы в версиях поиграть авиатерминами для пипла,попутали бы сознание россиянина.К примеру типа,,у самолёта были выставлены настройки на ,,взлёт с номинала",а самолёт взлетал с хода и командир ,,позабыл" переключить..." А ,,не снялся с ручника" как-то убого,то же что иллюминаторы в ,,Булгарии".Забыли закрыть-судно утонуло.Когда самолёт взлетал из Внуково в Ярославль командир не забыл ,,сняться".Выживший борттехник вряд ли много чего расскажет.Ну может то что он с напарником хорошо подготовили самолёт.Они сидели в салоне и мало что могли видеть.Самолёты авикомпаний летают со своими ,,слесарями",это для России уже стало нормой.Вряд ли компания Эр Франс таскает с собой техников.

хорошо, допустим

Допустим они не сняли или он неразблокировался - тогда впрос - почему пилоты, за 200-300 метров считав прказание скорости и узнав, что они не набрали нужный минимум - не врубили реверс.
Честно говоря версия туповата - пилоты уже бывалые и они просто не могли заметить, что ускорение маленькое. Есть видио как су33 с кузнецова на тормозах взлетел.... конечно тяговооруженность у су больше единицы, но кузнецов не 2800 длинной