Ранее сообщалось, что с жалобой на действия столичного ОМОНа во Владивостоке обратились журналисты, освещавшие митинг протеста автовладельцев против повышения ввозных пошлин на иномарки. Среди задержанных по итогам митинга были представители СМИ, и, по свидетельству очевидцев, с ними обращались столь же жестко, как и с митингующими.

МВД и прокуратура Приморья при этом обязались провести служебную проверку действий сотрудников ОМОНа и вынести им правовую оценку.

По данным УВД Приморья, в ходе акций протеста в нескольких приморских городах в минувшие выходные был задержан 61 человек. Сообщалось, что в разгоне митинга на центральной площади Владивостока в воскресенье принимал участие ОМОН, сотрудники которого применили силу.

Как заявила Интерфаксу старший помощник прокурора Приморья Ирина Номоконова, приморская прокуратура направила собранные ею материалы в следственное управление, которое, исходя из анализа полученных данных, должно принять решение о дальнейших действиях.

Грани-ТВ: автомобилисты, кризис, Владивосток, милиция

версия для печати

Дословно :

Вячеслав Лысаков, лидер "Движения автомобилистов России"

Речь идет не о потребительских требованиях и претензиях. Когда власти говорят: "Мы вам привезем бесплатно "Жигули", пользуйтесь!" – они там даром никому не нужны, эти "Жигули". Во-первых, люди, которые ездили на иномарках, никогда не пересядут на наши машины. Во-вторых, речь идет о потере рабочих мест. Люди, которые занимались транспортировкой, что будут делать? Люди живут за счет краеобразующего бизнеса – транспортировки машин, которые они перегоняют в другие регионы России. Ведь они не только пользуются этими автомобилями, они ими торгуют, торгуют запчастями. Вся инфраструктура под это заточена. Этим занимаются и докеры, и моряки. Власти говорят: "Мы вам вычтем стоимость перевозки. Вот вам "Жигули". Покупайте!" Кому они нужны эти "Жигули"? После полноприводных автомобилей, оснащенных подушками безопасности, АБС, антизаносом, климат-контролем, кто пересядет на эти убогие изделия?

Грани.Ру, 19.12.2008