"Многие принимавшие участие в забастовке машинисты уже вышли в рейс. Администрация не препятствовала их работе", - сказал он.

Линев сообщил также, что троих членов Российского профсоюза локомотивных бригад железнодорожников вызвали в транспортную прокуратуру.

Линев сказал, что забастовка приостановлена в ожидании реакции руководства РЖД на требования машинистов - повышения зарплаты до 60 тысяч рублей в месяц и улучшения условий труда.

В свою очередь, Московская железная дорога заявила, что ее сотрудники получают высокую зарплату, и на сегодняшний день социально-экономическое положение машинистов Мосузла - одно из лучших на сети железных дорог. По данным "РЖД", средняя зарплата машиниста составляет 35-37 тысяч рублей.

"Чтобы заработать 35-37 тысяч рублей, надо быть первоклассным машинистом, да еще работать в две смены", - сказал накануне один из участников забастовки, пришедших на Курский вокзал.

ОАО "Российские железные дороги" назвало незаконным объявленный в понедельник утром "демонстративный и целенаправленный отказ от работы" группы членов локомотивных бригад. По сообщению пресс-службы Московской железной дороги, забастовка привела к срыву графика движения более 25 пригородных электропоездов.

Минтранс заявил, что бастующие нарушили конституционное право граждан на свободу передвижения.

В понедельник не вышли на линию 16 электричек, а 54 задержались в пути. Для доставки пассажиров были организованы дополнительные автобусные маршруты. По данным ОАО "РЖД", в так называемый независимый профсоюз РПЛБЖ входит не более 1,1 тысячи человек. Всего в "РЖД" работает более 1 миллиона человек, из которых подавляющее большинство объединено в Российском профсоюзе железнодорожников и транспортных строителей. В "РЖД" напоминают, что по закону забастовки на железнодорожном транспорте запрещены. 23 ноября 2007 года Московский городской суд уже удовлетворил иск "РЖД" о признании незаконной забастовки, назначенной на 28 ноября 2007 года профсоюзом локомотивных бригад железнодорожников

версия для печати

Справка :

Из заявления ОАО "РЖД"

ОАО "РЖД" считает демонстративный и целенаправленный отказ от работы небольшой группы членов локомотивных бригад незаконным и предупреждает, что соответствующая статья, запрещающая стачки на транспорте, содержится в двух Федеральных законах ("О железнодорожном транспорте в РФ", "О федеральном железнодорожном транспорте").

В ОАО "РЖД" считают недопустимым, когда безопасность движения и интересы пассажиров ставятся под угрозу в угоду требованиям отдельных работников транспорта, какими бы целями они не оправдывались.

28.04.2008