Работники локомотивных бригад, которые участвуют в забастовке, не получат повышения заработной платы. Как передает "Эхо Москвы", об этом заявил вице-президент Российских железных дорог Вадим Морозов. По его словам, коллективный договор и рост производительности труда - единственные условия для повышения зарплаты.
Председатель комитета Госдумы по труду и социальной политике Андрей Исаев назвал забастовку железнодорожников "незаконной".
14 локомотивных бригад Московской железной дороги утром в понедельник отказались выйти на работу без предварительного объявления забастовки. Они требуют повышения зарплаты и улучшения условий труда. Из-за этого график движения подмосковных электричек в нескольких направлениях был сильно нарушен, по данным РИА "Новости", задержались более 25 поездов. Лидер профсоюза бастующих машинистов Сергей Линев сообщил в эфире "Эха", что забастовка железнодорожников будет продолжаться до полуночи.
В ноябре минувшего года Российский профсоюз локомотивных бригад железнодорожников оповестил пассажиров о всероссийской забастовке. Вслед за этим председатель Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей Николай Никифоров обвинил коллег из "альтернативного" профсоюза в безответственном поведении. Он заявил, что объявленная забастовка - "абсолютно популистская акция".
По словам председателя Российского профсоюза локомотивных бригад железнодорожников Евгения Куликова, для того, чтобы остановить движение, "достаточно одной локомотивной бригады: встала и все, объехать нельзя – рельсы же. Для этого не нужно большого количества людей. 10-15 человек на любом предприятии – и проблемы руководству обеспечены", - сказал Куликов.
Так мчалась юность бесполезная,
В пустых мечтах изнемогая...
Тоска дорожная, железная
Свистела, сердце разрывая...
ОАО "РЖД" считает демонстративный и целенаправленный отказ от работы небольшой группы членов локомотивных бригад незаконным и предупреждает, что соответствующая статья, запрещающая стачки на транспорте, содержится в двух Федеральных законах ("О железнодорожном транспорте в РФ", "О федеральном железнодорожном транспорте").
В ОАО "РЖД" считают недопустимым, когда безопасность движения и интересы пассажиров ставятся под угрозу в угоду требованиям отдельных работников транспорта, какими бы целями они не оправдывались.
