Водитель Владимир Картаев, управлявший автомобилем вице-президента "ЛУКОЙЛа", в столкновении с которым погибли два человека, несколько раз привлекался к ответственности за нарушение ПДД. В июне 2003 года он был оштрафован за выезд на встречную полосу, а 20 января был остановлен за превышение скорости.
кто куда ехал можно посмотреть здесь- http://beringaus.livejournal.com/5448.html#cutid1
За последний год у нее были и нарушения, и две аварии, в которых она была признана виновной.
"Водитель „Мерседеса“ — Катаев 21 января 2009 года был участником мелкой аварии. Был участником, а не виновным. Также в 2008 году зафиксировано 3 нарушения им правил дорожного движения. Ольга Александрина: Первое нарушение было 7 декабря 2008 года — столкновение в Крутицком переулке, виновна. Второе нарушение буквально в этом году — 20 января — ул. Островитянова".
Осталось только перерисовать разметку на Ленинском, и тогда вопрос о том, что делал Ситроен на разделительной полосе, вообще ни у кого не возникнет.
Готовы его шофера заживо съесть, подумаешь обогнал слегка по по встречной. Лучше бы раздали мигалки чтобы издалека было видно.
Вам это скорре всего не интересно, а для других кто хочет разобратся, анализ столкновения здесь- http://beringaus.livejournal.com/5448.html#cutid1
С одной стороны водитель-профессионал с 25-летним стажем,а с другой врач-гениколог с 2-летним стажем вождения...Как говорится,прочуствуйте разницу.
Он виноват лишь только в том,что трудится на "лукойл" - на врага всех демократлибералов-неудачников.
Они разлюбили олигархических капиталистов после того, как на выборах "прокатили" СПС, позиционирующего себя как партию крупного капитала.
Просто для некоторых состояние быдла вполне привычное. И они считают, что не имеют права даже возмущаться, стоя в пробке и пропуская очередного чиновника.Он же спешит на работу, делать нашу жизнь еще лучше)))))
В уголовном праве есть положение, согласно которому обвиняемый (подсудимый) считается невиновным, пока его вина не будет доказана в установленном законом порядке.
Но в соседней ветке Мильштейн пишет:
"...кто по неосторожности или от вседозволенности убил двух несчастных женщин..." и "... закон - звездным небом над головой Баркова, желательно в крупную клетку..."
Тем самым убеждая читателя считать Баркова убийцей!!!
Ну Миля держись! Барков теперь тебя засудит...
:-)))
И если не докажет, должен будет выплатить компенсацию за насенённый моральный ущерб и судебные издержки!
:-)))
Вам же уже писали на соседней ветке, что Мильштейн не участвует в процессе судопроизводства. Перечисленные вами "нормы уголовного права" не имеют к нему никакого отношения - он не прокурор и не судья, его мнение юридической силы не имеет.
Если Барков подаст на него в суд, то это ему придется доказывать, что его шофер не нарушал никаких правил и не его машина была причиной аварии.
не засудит. следы уже не замести,несмотря на испорченные видеокамеры. анализ столкновения здесь- http://beringaus.livejournal.com/5448.html#cutid1
интересно, всплывет ли хоть одна запись с тех 15 камер, которые потенциально могли зафиксировать момент столкновения или уже все надежно потерто, пардон в смысле "не работало, и в тот момент как раз не работало":-). и еще один момент, даже неловко спрашивать, а смена номеров сразу после аварии, тут же, не отходя от кассы имеет правовую оценку? или эта была безсознательная, в состоянии аффекта попытка ремонта на месте))).
Недавно на Б.Полянке видел прикол. В 8 утра не поделили пустую дорогу Мерин и БМВ. У одного номер А МР у другого Е КХ. Надо было видеть как они мерились у кого толще))))). Гаишник рядом сначала стоял, а потом отошел от греха и ржал вместе с нами.
На самом деле это было бы смешно если бы не было так грустно.
ДТП не случилось к сожалению. Они просто не знали кто кого пропустить должен)))))))))). Вот и махали ксивами. Кстати бычились водилы, а их хозяева сидели на задних сидениях и указания давали.
В нашей Раше,по стат.учету,каждый водитель дважды в год "привлекается".Поэтому тема неактуальна.и ничего абсолютно не доказывает.Но вот попытки "затемнить" налицо.И не со стороны уже мертвых женщин.А в объективность следствия и судов,учитывая соц.статус гос.Баркова,не верю. И не поверю никогда.
А на фото видно невооруженным взглядом.где стоит Мерс после удара.Не в своей полосе уж точно.Его что,от столкновения туда бросило?На разделительную? Вшивый Ситроен его туда забросил? Мерс весит втрое больше этого самоката.
http://beringaus.livejournal.com/5448.html#cutid1 -здесь разбор столкновения, если интересуетесь этим вопрсом можете прочитать.
А я уже смотрел видео.И не сомневаюсь,что Ситроену ни к чему было ехать по встречке,у него и свои полосы были свободны.А вот Мерс рванул объехать всех.Как и делал неоднократно прежде.И не факт совсем что за рулем Мерса был водила-профи.
Видео столкновения в открытом доступе кажется нет. Если есть дайте ссылку. На этой ссылке http://beringaus.livejournal.com/5448.html#cutid1 анализ фотографий расположения автомобилей и расположения обломков после аварии, которые дают картину произошедшего не хуже видео.
PS адвокат Трунов сообщает, что в схему ДТП не вошел след от заблокированого в момент столкновения переднего левого колеса ситроена и следы шин мерседеса после столкновения однозначно указывающие на место столкновения.
Уж так, сердешный, старается, отмазывает...
Женщины (за исключением "рублевских") с 2-х летним стажем не ездят по разделительной (реверсивной) полосе, тем более по встречной и еще на Ситроене, и вдобавок без спецталона. Если посмотреть на фотографию сделанную после аварии то видно, что Ситроен стоит в крайней левой полосе, а Мерседес на "реверсивке". Любому понятно кто как ехал. Так что лукойловскому водителю нужно отвечать по всей строгости. А это реально "посадка". Хотя может на барина сошлется, а тот отмажет.
кто же поверит , что холоп без приказа барина
ехал давить смердов