 |
|
"АвтоВАЗ" оказался на грани банкротства
Руководство "АвтоВАЗа" признало, что предприятие находится на грани банкротства. Денег на заводе не осталось. Из полугодового отчета концерна следует, что убыточными стали и производство автомобилей, и их продажа. Убыток завода составил 19,4 миллиарда рублей, а общий долг дорос до 59,9 миллиарда.
← Полный текст
potcedav09Согласен, Кремль все больше становится похожим на реамобиль. Пора на башнях вместо красных звезд устанавливать красные кресты.
![[livejournal user]](http://stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
057123Эка невидаль
признали, что "предприятие на грани банкротства"... Тут те же "эффективные" всю страну на грань банкротства поставили, и не признаются. И ничего !
Да признались они уже во всем и один и другой ,думаю в глубине души они уже догадываются что с ними будет.
Да признались они уже во всем и один и другой ,думаю в глубине души они уже догадываются что с ними будет.
Что будет, что будет... Ничего не будет: не будет АвтоВАЗа, не будет шикарных авто, гордости отечественного автопрома, не будет корыта, из которого хлебало все не пристроившееся к Кремлю... А появятся "крысоеды", которые реально станут угрожать действующей власти. Они стройными рядами пойдут на Кремль и выживет сильнейший, как заведено в крысинной среде. Поэтому страх теперешних вполне оправдан.
З.Ы.
О крысоедах описано в "ХайВей" (http://h.ua/story/12297/ ): "С древних времен в сибирских деревнях при борьбе с грызунами, чтобы не отравить скотину, пользовались испробованным методом. Брали железную бочку, сажали здоровых, разжиревших крыс и, ставя им только водичку, ожидали, когда останется одна, так называемая крысоед . И, что интересно, изгоняла эта крыса своих сородичей из хозяйства в считанные часы. Нет! Я не призываю к свержению действующей власти – лучше не будет! Я также не призываю травить президента и его команду – на них найдутся свои санитары-эпидемиологи, которые с удовольствием это сделают. Я также не ожидаю ничего хорошего после этих выборов – они принесут нам только голод, холод, болезни и незащищенность! Я с нетерпением ожидаю, когда наше общество взрастит того, кто возьмет на себя роль крысоеда и освободит Украину от всякого рода грызунов". Я же знаю еще одно применение крысоедов: на морских судах, перевозящих зерно и другие продукты питания.
Может быть, теперь эту денежную яму прикроют?На эти деньги можно было создать новое производство и занять людей работой.Автоваз яркое свидетельство бездарности нашего управления экономикой и страной.И кто ответит за бесцельно выброшенные деньги?Путин?Это было бы разумно-уйти ему в отставку вместе с кабинетом министров.
Слишком много натворили, чтобы уйти в отставку.... зубами за власть держаться будут, до последней капли крови ИХМО...
"деньги?Путин?Это было бы разумно-уйти ему в отставку вместе с кабинетом министров.".......?.......?!!!
Таких упырей жалеть нельзя...Только ЗОНА лет на 30 ...и полная конфискация до 7-го колена...
Ну, у Медведа-то есть ещё шанс красиво войти в историю.
Что ему важнее - сотня миллионов россиян с одной стороны или дядьвова - с другой? И что ему сможет сделать дядьвова, если медведа поддержат 80% живущих в России, и даже местные пАртянки?
Похоже ,что медведев уже все шансы упустил...,да он похоже и не думал ни о чем кроме своих карманов и своей шоблы...(как и все эти шакалы думско-ЕДРОвско-Кремлевские)!!!
Шансы упущены...,а потому скоро СВАЛКА ИСТОРИИ и ПОЗОР на века им и их потомкам...
И скоро, вот увидите, во всех грехах АвтоТАЗа обвинят Березовского. Дескать, это он через свою "дочку легкого поведения" AVVA разорил честного сутенера папу-ТАЗ. Правда, сделают вид, что не помнят кто играл роль "мамочки".
Тоtiberii2009
А если посмотреть на проблему автоваза под другим углом? Представим, что автоваза больше нет, нет иж-авто, вообще не осталось производителей отечественных легковых автомобилей. Представили? Нет отечественного автопрома, значит отпадает необходимость в заградительных пошлинах, как на машины так и на запчасти и машинокомплекты. А этож сколько бабла!! Если импортное авто, пусть даже и российской сборки, у нас стоит чуть ли не в 2 раза дороже чем за рубежом!!! Тоесть я к чему клоню, автоваз не только кормушка, но еще и прикрытие, соус так сказать, под которым нам подают ставки таможенных пошлин...... Так что автоваз будут поддерживать до тех пор, пока его поддержка будет стоить меньше, чем поступления государству от ввозных пошлин на импортные авто....
А про занятых в российском автопроме забыли?
Это миллионы человек в целом. Их-то куда девать. Ведь они восстанут и снесут эту власть на фиг. Чтобы прикручивать колеса к иномаркам столько народу не нужно. Хватит процентов 10 не более.
"А про занятых в российском автопроме забыли?"
dennis, скажи пожалуйста, что важнее для народа, точнее, для благосостояния народа (речь не о верхушке), эффективное производство или занятость ради занятости? То-то же. А вот для власти, когда она не способна наладить экономику, палочкой-выручалочкой выступает именно занятость, даже тупая (как у Сизифа) и крайне неэффективная, другими словами - рабская (из истории нам известно, что рабский труд был отменен в свое время только потому, что он был не эффективным. И это поняли даже наши далекие исторические предки). Причем сегодня, чем жестче режим работы, тем лучше для действующей власти. Отсюда произростает политика постоянного завинчивания гаек. В противном случае народ задумается о своем бренном (предсмертном) состоянии и станет задавать власти неудобные вопросы, в частности, почему ему, народу-победителю и народу-обладателю несметных природных сокровищ, так херово на этом свете. Настолько херово, что он завидует побежденным, которые к тому же обделены природных ресурсов. Как все это могло произойти в наши-то времена?
Зачем русским строить автомобили?
Всё равно, в лучшем случае, получится телега. Лучше пить водку и делать матрёшки.
Есть русские, которые придерживаются друго мнения.
Но их меньшинство. Большую часть работать не заставить.
И ПОШЛИНЫ НА ИНОМАРКИ ВВОДИЛИ И ЗАКОНЫ ПРИНИМАЛИ И ТУЖИЛИСЬ И ГАЙКИ ЗАКРУЧИВАЛИ,ТОЛЬКО САМИ НА ТАЗЫ НЕ ПЕРЕСЕЛИ , НУ И НАРОД НА ЭТИХ ТАЗИКАХ КАТАТЬСЯ НЕ ЖЕЛАЕТ.
вот и начинается....
Ижевский автозавод, ваз - кто еще? сколько людей выкинут в профильных городах.... пока трудно даже представить, какие события могут произойти
То pisimistka
Мы живем не так как мы работаем, а так, как нами управляют (с). Кризис 98го года давал шанс многим отечественным предприятиям. Воспользовались им не многие. Вот к примеру производственное объединение завод имени серго, замечательные холодильники сейчас делает, не хайтек, но качественные. А в 98 году 50% проданного возвращалось по гарантии. Да и экстерьер с интерьером мягко говоря были не на высоте. А безконечно за счет других граждан кормить ваз и иже с ними, ради того, чтобы у правительства был повод продавать нам импортные автомобили по цене двух, а воротилы автоваза наживались..... При этом прикрываясь простыми работягами, которые ничего не решают на заводе..... Извините.... Давайте тогда откажем себе во всем импортном, продуктах, одежде, бытовой технике, косметике и т.д. И будем ходить в фуфайках, валенках, слушать радиоточки, но зато в каждой среднестатистической двушке, одну комнату будет занимать современный ламповый компьютер, а главное все при деле :о))) Бред какой-то ...
"Зато мы делаем ракеты" (Булаву)
И покоряем Енисей (СаяноШушенская ГЭС)...
А также в области минета
мы впереди планеты всей...
angsk, очень образно и ярко. Поздравляю. И рекламу во-время подкинули: задумаюсь, т.к. нужен холодильник.
То potcedav09
Работал в этой области когдато. Но сути дела это не меняет. Мы с вами, граждане рассеяне, заложники собственной власти, хоть большинство ее и не избирало.... И что с этим теперь делать, что-то в голову не приходит... ((
Неубыточен в России только государства баблопил. Свежа новость из Алтая - в школе, этажи, сложение прошли, ждут оценку заключенья. А причём здесь АвтоВАЗ? Государство, в школе Сочи, вычитание проходит. За здоровый образ жизни, не жалея живота Греф, для всей страны, что нища, класс даёт, - какие чудеса вытворяют бюджетные средства. Если б путин, не напрягся, не подмазал, не зазвал, - это ж надо сколько горя принесли бы все налоги. По хорошим, по дорогам, гробя своё здоровье, каждый ездил бы в авто. А в новейших школах, дети, позабыли б, про закалку, про смекалку и оглядку. Вообщем был бы всем кабздец, если б, новоиспеченный отец, на галеры не взобрался и за Китаем не погнался.
Сколько стоит?
ВАЗ просит еще 2 млрд. долл. Господа, сколько в цифрах стоит строительство нового производства? Может даже не автомобилей. Ну, компьютеров, нановелосипедов, ветряных электростанций, фармацевтических предприятий и т.п. Мало ли что действительно нужно стране. И сколько уже вбухано в поддержку этого безнадежного монстра?
То toucansong
Я же говорю, автоваз нужен, ради прикрытия безбожных пошлин на импортные автомобили и машинокомплекты плюс поддержка приближенных с автоваза. Одним выстрелом двух зайцев. Поэтому никто не заинтересован в его перепрофилировани, банкротстве и так далее, всех все устраивает. За исключением конечно собственно рабочих завода, думающих налогоплательщиков и может части патриотичных россиян...
Доверенные лица и исполнители
Femen разделись у Газпрома
Допрыгались .........
Допрыгались .........